Smug
Active member
Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye’nin dünyadaki başkan markası TAV Havalimanları yılın birinci yarısında iç sınırlarda 8 milyon, dış sınırlarda 5,1 milyon yolcuya hizmet verdi.
TAV Havalimanları İcra Konseyi Lideri Sani Şener “Şirketimiz için çok verimli geçen 2021’in birinci çeyreğinde Türkiye’deki havalimanlarımız ikişer sene mühlet uzatımı ve kira ötelemesi aldı. Ayrıyeten, yeniden tıpkı periyotta, Tunus borç yapılandırması ile bir sefere mahsus 109 milyon avro fiyatında bir finansal gelir yarattık.
2019 yılından beri kaydedilen en yüksek FAVÖK’ü elde ettiğimiz 2021’in ikinci çeyreği ise operasyonel olarak 2019’dan bu yana geçirdiğimiz en başarılı üç aylık periyot oldu. Havacılık dalında mevsimsel olarak en güçlü devir üçüncü çeyrek olduğu için, karantinasız seyahat imkanlarının da devamı şartıyla, bir daha sonraki çeyreğin fazlaca daha kuvvetli olmasını bekliyoruz.
Haziran’ın birinci haftasında Türkiye’den Almanya’ya, son haftasında Türkiye’den Rusya’ya ve Temmuz’un ikinci haftasında da Türkiye’den Polonya’ya karantinasız seyahat etmek mümkün hale geldi. bu biçimdece Türkiye’deki dış sınır yolcumuzun yaklaşık %65’ini oluşturan Rus, Alman, Ukraynalı ve Polonyalı konuklarımızı artık havalimanlarımızda ağırlayabilir hale geldik. Kuzey Makedonya’nın AB’nin yeşil listesine girmesi ve Gürcistan ana pazarlarının birçoklarının da karantinasız seyahat imkanına kavuşması ile Haziran yolcusunda değerli bir toparlanma yaşadık. Lakin bu yeni müsaadelerin tam tesirini Temmuz ayı ve daha sonrasında görmeyi bekliyoruz.
Beklentilerimize uygun bir biçimde, Temmuz’un birinci yarısı toparlanma açısından Haziran’dan epeyce daha uygun geçti. Birinci 20 günlük sayılara baktığımızda Antalya dış çizgi yolcusunun 2019 Temmuz ayının tıpkı periyoduna kıyasla yüzde 59 düzeyine ulaştığını görüyoruz. (*)
Pandemi süreci boyunca, yatırımcılarımıza, kısıtlamalar kalktığında havalimanlarımızdaki toparlanmanın epey süratli olacağını söz ettik ve şu anda da bu sürece birlikte şahit oluyoruz. Türkiye, Eurocontrol Temmuz sayılarına bakılırsa 2019’a kıyasla günlük uçuş sayısında en süratli toparlanmayı yaşayan Avrupa ülkesi pozisyonunda bulunuyor.
Faaliyetlerimizi destekleyen bu olumlu gelişmeler eşliğinde 2021’in ikinci çeyreğini 95 milyon avro ciroyla kapattık ki bu sayı pandeminin başından beri elde ettiğimiz en yüksek üç aylık ciro oldu. Mayıs 2021’de konsolide etmeye başladığımız Almatı, konsolide ciromuza 19.5 milyon avro katkı yaptı. Sıkı maliyet denetimi ve devletimizin de dayanağı ile Almatı dahil masraflarımızı(**) pandemi öncesine göre yüzde 41 daha aşağıda tutmayı başardık. Almatı hariç bakıldığında ise masraflarımız pandemi öncesi devrin yüzde 47 altında gerçekleşti. Almatı, iki ayda 5,5 milyon avro katkı yaparak 6 aylık konsolide FAVÖK’ümüzün yüzde 23’ünü oluşturdu. Yurt haricinde işlettiğimiz havalimanlarımız içinde en süratli toparlanmayı da, iç hatta 2019’un yüzde 50 üstüne çıkan ve dış hatta da 2019’un yüzde 44’ü düzeyine gelen Almatı sağladı. bu biçimdece Tunus yapılandırmasının finansal katkısı, yolcu tarafındaki olumlu gelişmeler ve portföyümüze yeni eklediğimiz Almatı’nın kuvvetli performansı ile 2021’in birinci yarısını 156 milyon avro ciro, 24 milyon avro FAVÖK ve 23 milyon avro net karla kapadık.
Ülkemizdeki aşılama programının Haziran ayında ivmelenmesiyle nüfusumuzun yaklaşık yüzde 50’sini en az bir sefer aşılamış olma düzeyine kadar ulaştık ve Türkiye, bu mevcut durumla dünyadaki başarılı aşılama programları içinde yerini aldı. Olumlu gelişmelerin birebir biçimde devamı şartıyla havalimanlarımızın ağır çalıştığı ve bunun finansal neticelerimıza çok güçlü bir biçimde yansıdığı bir üçüncü çeyrek geçirmeyi bekliyoruz.
Pandemi periyodunda birinci önceliğimiz çalışanlarımızın ve yolcularımızın sıhhatini korumak oldu. Meskenden çalışma uygulamamız ve alanının en güzeli sıhhat tedbirlerimiz ile bu imtihanı muvaffakiyetle verdiğimizi düşünüyorum. Önümüzdeki devirde ise artık tedrici bir biçimde olağanlaşma adımlarını atmayı planlıyoruz. Bu tarihi ölçekteki sıkıntı günlerde değerli emekleri ve sarsılmaz dayanakları ile markamızı bugünlere getiren çalışanlarımıza, hissedarlarımıza ve iş ortaklarımıza teşekkürlerimi sunuyorum” dedi.
(*) Ay sonunda açıklanacak bir aylık kesin sonuçlar, kısmi ön-sonuçlardan değerli ölçüde farklılık gösterebilir.
(**) Amortisman, itfa ve paha düşüklüğü öncesi faaliyet masrafları
TAV Havalimanları İcra Konseyi Lideri Sani Şener “Şirketimiz için çok verimli geçen 2021’in birinci çeyreğinde Türkiye’deki havalimanlarımız ikişer sene mühlet uzatımı ve kira ötelemesi aldı. Ayrıyeten, yeniden tıpkı periyotta, Tunus borç yapılandırması ile bir sefere mahsus 109 milyon avro fiyatında bir finansal gelir yarattık.
2019 yılından beri kaydedilen en yüksek FAVÖK’ü elde ettiğimiz 2021’in ikinci çeyreği ise operasyonel olarak 2019’dan bu yana geçirdiğimiz en başarılı üç aylık periyot oldu. Havacılık dalında mevsimsel olarak en güçlü devir üçüncü çeyrek olduğu için, karantinasız seyahat imkanlarının da devamı şartıyla, bir daha sonraki çeyreğin fazlaca daha kuvvetli olmasını bekliyoruz.
Haziran’ın birinci haftasında Türkiye’den Almanya’ya, son haftasında Türkiye’den Rusya’ya ve Temmuz’un ikinci haftasında da Türkiye’den Polonya’ya karantinasız seyahat etmek mümkün hale geldi. bu biçimdece Türkiye’deki dış sınır yolcumuzun yaklaşık %65’ini oluşturan Rus, Alman, Ukraynalı ve Polonyalı konuklarımızı artık havalimanlarımızda ağırlayabilir hale geldik. Kuzey Makedonya’nın AB’nin yeşil listesine girmesi ve Gürcistan ana pazarlarının birçoklarının da karantinasız seyahat imkanına kavuşması ile Haziran yolcusunda değerli bir toparlanma yaşadık. Lakin bu yeni müsaadelerin tam tesirini Temmuz ayı ve daha sonrasında görmeyi bekliyoruz.
Beklentilerimize uygun bir biçimde, Temmuz’un birinci yarısı toparlanma açısından Haziran’dan epeyce daha uygun geçti. Birinci 20 günlük sayılara baktığımızda Antalya dış çizgi yolcusunun 2019 Temmuz ayının tıpkı periyoduna kıyasla yüzde 59 düzeyine ulaştığını görüyoruz. (*)
Pandemi süreci boyunca, yatırımcılarımıza, kısıtlamalar kalktığında havalimanlarımızdaki toparlanmanın epey süratli olacağını söz ettik ve şu anda da bu sürece birlikte şahit oluyoruz. Türkiye, Eurocontrol Temmuz sayılarına bakılırsa 2019’a kıyasla günlük uçuş sayısında en süratli toparlanmayı yaşayan Avrupa ülkesi pozisyonunda bulunuyor.
Faaliyetlerimizi destekleyen bu olumlu gelişmeler eşliğinde 2021’in ikinci çeyreğini 95 milyon avro ciroyla kapattık ki bu sayı pandeminin başından beri elde ettiğimiz en yüksek üç aylık ciro oldu. Mayıs 2021’de konsolide etmeye başladığımız Almatı, konsolide ciromuza 19.5 milyon avro katkı yaptı. Sıkı maliyet denetimi ve devletimizin de dayanağı ile Almatı dahil masraflarımızı(**) pandemi öncesine göre yüzde 41 daha aşağıda tutmayı başardık. Almatı hariç bakıldığında ise masraflarımız pandemi öncesi devrin yüzde 47 altında gerçekleşti. Almatı, iki ayda 5,5 milyon avro katkı yaparak 6 aylık konsolide FAVÖK’ümüzün yüzde 23’ünü oluşturdu. Yurt haricinde işlettiğimiz havalimanlarımız içinde en süratli toparlanmayı da, iç hatta 2019’un yüzde 50 üstüne çıkan ve dış hatta da 2019’un yüzde 44’ü düzeyine gelen Almatı sağladı. bu biçimdece Tunus yapılandırmasının finansal katkısı, yolcu tarafındaki olumlu gelişmeler ve portföyümüze yeni eklediğimiz Almatı’nın kuvvetli performansı ile 2021’in birinci yarısını 156 milyon avro ciro, 24 milyon avro FAVÖK ve 23 milyon avro net karla kapadık.
Ülkemizdeki aşılama programının Haziran ayında ivmelenmesiyle nüfusumuzun yaklaşık yüzde 50’sini en az bir sefer aşılamış olma düzeyine kadar ulaştık ve Türkiye, bu mevcut durumla dünyadaki başarılı aşılama programları içinde yerini aldı. Olumlu gelişmelerin birebir biçimde devamı şartıyla havalimanlarımızın ağır çalıştığı ve bunun finansal neticelerimıza çok güçlü bir biçimde yansıdığı bir üçüncü çeyrek geçirmeyi bekliyoruz.
Pandemi periyodunda birinci önceliğimiz çalışanlarımızın ve yolcularımızın sıhhatini korumak oldu. Meskenden çalışma uygulamamız ve alanının en güzeli sıhhat tedbirlerimiz ile bu imtihanı muvaffakiyetle verdiğimizi düşünüyorum. Önümüzdeki devirde ise artık tedrici bir biçimde olağanlaşma adımlarını atmayı planlıyoruz. Bu tarihi ölçekteki sıkıntı günlerde değerli emekleri ve sarsılmaz dayanakları ile markamızı bugünlere getiren çalışanlarımıza, hissedarlarımıza ve iş ortaklarımıza teşekkürlerimi sunuyorum” dedi.
(*) Ay sonunda açıklanacak bir aylık kesin sonuçlar, kısmi ön-sonuçlardan değerli ölçüde farklılık gösterebilir.
(**) Amortisman, itfa ve paha düşüklüğü öncesi faaliyet masrafları