Sarr
Active member
Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda heyecan, İstanbul’un konut sahipliği yapacağı Türkiye Grand Prix’siyle sürecek.
Dönemin 16. etabı, 5,3 kilometrelik Intercity İstanbul Park Pisti’nde 58 tıp üzerinden yapılacak.
Sıralama tipleri, yarın saat 15.00’te başlayacak. Yarış ise 10 Ekim Pazar günü tıpkı saatte gerçekleştirilecek.
Şampiyonluk gayreti veren pilotlardan Red Bull pilotu Max Verstappen 7, Mercedes’ten Lewis Hamilton ise Türkiye Grand Prix’sine kadar 5 yarış galibiyeti elde etti.
Bu iki pilot haricinde Verstappen’in kadro arkadaşı Sergio Perez, Renault’tan Esteban Ocon ve McLaren’dan Daniel Ricciardo birer sefer podyumun doruğuna çıktı.
Yarışseverlerin hasreti sona eriyor
Salgın niçiniyle geçen yıl izleyicisiz düzenlenen Türkiye Grand Prix’si bu yıl yarı kapasiteyle gerçekleştirilecek. 240 bin kişilik kapasiteye sahip Intercity İstanbul Park’ta satışa çıkarılan 100 bin biletin tamamına yakını tükendi.
İngiltere’nin salgın niçiniyle oluşturduğu kırmızı listeden Türkiye’yi çıkarmasının da tesiriyle bu hafta sonu yaklaşık 40 bin yabancı sporseverin yarışı tribünden izlemesi bekleniyor.
Türkiye Grand Prix’sini 70’i yabancı olmak üzere 100’den çok basın mensubu da yerinden takip edecek.
Formula 1’de yer alan kadrolar ağır bir çalışmanın akabinde hazırlıklarını tamamladı. Yarış için Sabiha Gökçen Havalimanı’na 10 jumbo jet inerken, Pendik Limanı’na da 500 tırlık gereç gemilerle getirildi.
Sainz, son bayağı başlayacak
Ferrari’nin İspanyol pilotu Carlos Sainz, güç ünitesini dördüncü defa değiştirdiği için Türkiye Grand Prix’sine son bayağı başlayacak. FIA, bir dönemde her pilota en çok üç sefer güç ünitesini değiştirme hakkı veriyor.
26 Eylül’deki Rusya Grand Prix’sinde de Sainz ekip arkadaşı Charles Leclerc ile Red Bull pilotu Max Verstappen tıpkı münasebetle yarışa son gridden başlamışlardı.
Pole durumu kritik
Formula 1’de şu ana kadar 8 kere düzenlenen Türkiye Grand Prix’sinin 5’ini pole durumunu elde eden pilotlar kazandı.
Kimi Raikkonen 2005’te, Felipe Massa 2006, 2007 ve 2008’de, Sebastian Vettel 2011’de pole konumundan başladıkları yarışta galip gelmeyi başardı.
Sıralama çeşitlerinin 2009’daki galibi Sebastian Vettel, 2010’da sıralama cinslerini birinci sırada tamamlayan Mark Webber ve geçen yılın en süratli çeşit atan ismi Lance Stroll, yarışta bu avantajlarını kullanamadı.
2009 ve 2010’da ikinciler şampiyonluğa ulaştı
İstanbul Park Pisti’nde 2009 ve 2010 senelerında sıralama cinslerini ikinci sırada tamamlayan pilotlar, yarışta birinci sırayı aldı.
Jenson Button, ikincilikten başladığı 2009 Türkiye Grand Prix’sinde pole konumu sahibi Sebastian Vettel’i geçmeyi başardı. Button bu biçimdece İstanbul’da pole konumunda başlayan şoförün kazanma geleneğini sonlandırdı.
2010’da sıralama cinslerinin galibi Mark Webber olurken yarışa ikinci bayağı başlayan Lewis Hamilton, 58 cinsin akabinde damalı bayrağı rakiplerinin önünde gördü.
Hamilton, büyük çekişmeye sahne olan geçen sezonki yarışa altıncı kolay başlarken, damalı bayrağı birinci sırada geçerek mesleğinin 7. şampiyonluğunu ilan etti.
Sıralama çeşitlerinin galipleri
İstanbul Park’ta 9. kere düzenlenecek Formula 1’de evvelki 8 yarışın sıralama tipleri galipleri Kimi Raikkonen, Felipe Massa (3), Sebastian Vettel (2), Mark Webber ve Lance Stroll oldu. İlk sefer 2005’te yapılan Türkiye Grand Prix’sinin sıralama çeşitlerinde o devirde McLaren Mercedes ismine yarışan Fin pilot Kimi Raikkonen, 1.26.797’lik çeşit vakti ile birinci sırayı elde etti.
Ferrari pilotu Brezilyalı Felipe Massa, 2006’daki sıralama çeşitlerinde 1.26.907’lik derecesiyle pole durumunun sahibi olurken 2007’de de 1.27.329 ile sıralama tiplerini önde bitirdi.
Massa, 2008’de 1.27.617 ile yarışa birinci cepte başlamaya hak kazanarak Ferrari’ye İstanbul’da üçüncü pole konumunu kazandırdı.
Red Bull pilotu Alman Sebastian Vettel 2009’da 1.28.316’lık vaktiyle, 2011’de 1.25.049’luk müddetiyle pole durumunu aldı. 2010’da ise Red Bull’un Avustralyalı pilotu Mark Webber, 1.26.295 ile yarışa birinci kolay başlama bahtı yakaladı.
Geçen dönem Racing Point ekibinin Kanadalı pilotu Lance Stroll, 1.47.765’lik derecesiyle sıralama çeşitlerinin en süratli ismi olmuş ve İstanbul’da mesleğinin birinci “pole” konumunu elde etmişti.
Puan Durumu
Şampiyonluğun iki büyük adayı Lewis Hamilton ile Max Verstappen, Türkiye Grand Prix’sine iki puan farkla başlayacak. Türkiye’deki 16. etap öncesi pilotlar klasmanının birinci 5 sırası şöyleki:
1. Lewis Hamilton (Büyük Britanya): 246,5 puan
2. Max Verstappen (Hollanda): 244,5 puan
3. Valtteri Bottas (Finlandiya): 151
4. Lando Norris (Büyük Britanya): 139
5. Sergio Perez (Meksika): 120
Kadrolarda kıyasıya rekabet
Pilotlar klasmanının yanı sıra ekiplerde da şampiyonluk için kıyasıya bir rekabet yaşanıyor.
Geçen dönem Türkiye Grand Prix’sine şampiyon unvanıyla katılan Mercedes, bu yıl 397,5 puanla birinci sırada yer alıyor. Mercedes’in en büyük rakibi Red Bull ise 364,5 puanla ikinci durumda.
?Türkiye Grand Prix’sine kadar oluşan kadrolar klasmanının birinci 5 sırası şöyle:
1. Mercedes: 397,5
2. Red Bull: 364,5
3. McLaren: 234
4. Ferrari: 216,5
5. Alpine: 103
Dönemin 16. etabı, 5,3 kilometrelik Intercity İstanbul Park Pisti’nde 58 tıp üzerinden yapılacak.
Sıralama tipleri, yarın saat 15.00’te başlayacak. Yarış ise 10 Ekim Pazar günü tıpkı saatte gerçekleştirilecek.
Şampiyonluk gayreti veren pilotlardan Red Bull pilotu Max Verstappen 7, Mercedes’ten Lewis Hamilton ise Türkiye Grand Prix’sine kadar 5 yarış galibiyeti elde etti.
Bu iki pilot haricinde Verstappen’in kadro arkadaşı Sergio Perez, Renault’tan Esteban Ocon ve McLaren’dan Daniel Ricciardo birer sefer podyumun doruğuna çıktı.
Yarışseverlerin hasreti sona eriyor
Salgın niçiniyle geçen yıl izleyicisiz düzenlenen Türkiye Grand Prix’si bu yıl yarı kapasiteyle gerçekleştirilecek. 240 bin kişilik kapasiteye sahip Intercity İstanbul Park’ta satışa çıkarılan 100 bin biletin tamamına yakını tükendi.
İngiltere’nin salgın niçiniyle oluşturduğu kırmızı listeden Türkiye’yi çıkarmasının da tesiriyle bu hafta sonu yaklaşık 40 bin yabancı sporseverin yarışı tribünden izlemesi bekleniyor.
Türkiye Grand Prix’sini 70’i yabancı olmak üzere 100’den çok basın mensubu da yerinden takip edecek.
Formula 1’de yer alan kadrolar ağır bir çalışmanın akabinde hazırlıklarını tamamladı. Yarış için Sabiha Gökçen Havalimanı’na 10 jumbo jet inerken, Pendik Limanı’na da 500 tırlık gereç gemilerle getirildi.
Sainz, son bayağı başlayacak
Ferrari’nin İspanyol pilotu Carlos Sainz, güç ünitesini dördüncü defa değiştirdiği için Türkiye Grand Prix’sine son bayağı başlayacak. FIA, bir dönemde her pilota en çok üç sefer güç ünitesini değiştirme hakkı veriyor.
26 Eylül’deki Rusya Grand Prix’sinde de Sainz ekip arkadaşı Charles Leclerc ile Red Bull pilotu Max Verstappen tıpkı münasebetle yarışa son gridden başlamışlardı.
Pole durumu kritik
Formula 1’de şu ana kadar 8 kere düzenlenen Türkiye Grand Prix’sinin 5’ini pole durumunu elde eden pilotlar kazandı.
Kimi Raikkonen 2005’te, Felipe Massa 2006, 2007 ve 2008’de, Sebastian Vettel 2011’de pole konumundan başladıkları yarışta galip gelmeyi başardı.
Sıralama çeşitlerinin 2009’daki galibi Sebastian Vettel, 2010’da sıralama cinslerini birinci sırada tamamlayan Mark Webber ve geçen yılın en süratli çeşit atan ismi Lance Stroll, yarışta bu avantajlarını kullanamadı.
2009 ve 2010’da ikinciler şampiyonluğa ulaştı
İstanbul Park Pisti’nde 2009 ve 2010 senelerında sıralama cinslerini ikinci sırada tamamlayan pilotlar, yarışta birinci sırayı aldı.
Jenson Button, ikincilikten başladığı 2009 Türkiye Grand Prix’sinde pole konumu sahibi Sebastian Vettel’i geçmeyi başardı. Button bu biçimdece İstanbul’da pole konumunda başlayan şoförün kazanma geleneğini sonlandırdı.
2010’da sıralama cinslerinin galibi Mark Webber olurken yarışa ikinci bayağı başlayan Lewis Hamilton, 58 cinsin akabinde damalı bayrağı rakiplerinin önünde gördü.
Hamilton, büyük çekişmeye sahne olan geçen sezonki yarışa altıncı kolay başlarken, damalı bayrağı birinci sırada geçerek mesleğinin 7. şampiyonluğunu ilan etti.
Sıralama çeşitlerinin galipleri
İstanbul Park’ta 9. kere düzenlenecek Formula 1’de evvelki 8 yarışın sıralama tipleri galipleri Kimi Raikkonen, Felipe Massa (3), Sebastian Vettel (2), Mark Webber ve Lance Stroll oldu. İlk sefer 2005’te yapılan Türkiye Grand Prix’sinin sıralama çeşitlerinde o devirde McLaren Mercedes ismine yarışan Fin pilot Kimi Raikkonen, 1.26.797’lik çeşit vakti ile birinci sırayı elde etti.
Ferrari pilotu Brezilyalı Felipe Massa, 2006’daki sıralama çeşitlerinde 1.26.907’lik derecesiyle pole durumunun sahibi olurken 2007’de de 1.27.329 ile sıralama tiplerini önde bitirdi.
Massa, 2008’de 1.27.617 ile yarışa birinci cepte başlamaya hak kazanarak Ferrari’ye İstanbul’da üçüncü pole konumunu kazandırdı.
Red Bull pilotu Alman Sebastian Vettel 2009’da 1.28.316’lık vaktiyle, 2011’de 1.25.049’luk müddetiyle pole durumunu aldı. 2010’da ise Red Bull’un Avustralyalı pilotu Mark Webber, 1.26.295 ile yarışa birinci kolay başlama bahtı yakaladı.
Geçen dönem Racing Point ekibinin Kanadalı pilotu Lance Stroll, 1.47.765’lik derecesiyle sıralama çeşitlerinin en süratli ismi olmuş ve İstanbul’da mesleğinin birinci “pole” konumunu elde etmişti.
Puan Durumu
Şampiyonluğun iki büyük adayı Lewis Hamilton ile Max Verstappen, Türkiye Grand Prix’sine iki puan farkla başlayacak. Türkiye’deki 16. etap öncesi pilotlar klasmanının birinci 5 sırası şöyleki:
1. Lewis Hamilton (Büyük Britanya): 246,5 puan
2. Max Verstappen (Hollanda): 244,5 puan
3. Valtteri Bottas (Finlandiya): 151
4. Lando Norris (Büyük Britanya): 139
5. Sergio Perez (Meksika): 120
Kadrolarda kıyasıya rekabet
Pilotlar klasmanının yanı sıra ekiplerde da şampiyonluk için kıyasıya bir rekabet yaşanıyor.
Geçen dönem Türkiye Grand Prix’sine şampiyon unvanıyla katılan Mercedes, bu yıl 397,5 puanla birinci sırada yer alıyor. Mercedes’in en büyük rakibi Red Bull ise 364,5 puanla ikinci durumda.
?Türkiye Grand Prix’sine kadar oluşan kadrolar klasmanının birinci 5 sırası şöyle:
1. Mercedes: 397,5
2. Red Bull: 364,5
3. McLaren: 234
4. Ferrari: 216,5
5. Alpine: 103