Smug
Active member
Sigorta Acenteleri Birliği Lideri Turusan Bağcı, zarurî trafik sigortasında taban teminatların artırılması daha sonrası primlerde artırımın kaçınılmaz olduğunu söylemiş oldu ve ekledi: “Sigorta şirketleri aslına bakarsan kar etmiyor. Çok önemli bir artış kelam konusu olacaktır.”
Zarurî trafik sigortası taban teminatları bugün Resmi Gazete’de yayınlanan düzenlemeyle araç başına 43 bin lirada 50 bin liraya, kaza başına da 86 bin liradan 100 bin liraya yükseltildi. Yönetmelikle ayrıyeten, yılbaşından itibaren uygulanmak üzere sıhhat masrafı ile sakatlanma ve mevt teminatları kişi başına 430 bin liradan 500 bin liraya, kaza başına 2,15 milyon liradan 2,5 milyon liraya çıkarıldı. 2023 yılı başından itibaren bu meblağlar da sırasıyla 540 bin lira ve 2,7 milyon lira olarak uygulanacak.
Bağcı, Bloomberg HT yayınında yeni düzenleme daha sonrası mecburî trafik sigortası primlerinde artırımın kaçınılmaz olduğunu söylemiş oldu.
Bağcı’nın değerlendirmeleri şu biçimde: “Düzenleme ile gelen artışlara ek olarak biliyorsunuz dövizde bir artış var. Araçların hepsi ithal. Modüllerin yüzde 80-90’ı ithal. Bu niçinle araçların hasar maliyetlerinde de hayli önemli bir artış olacak. Yani hem teminatlar arttı tıpkı vakitte kesim fiyatları yükseldi.
esasen trafik sigorta şirketleri kar etmiyor. 10 yılın ortalamasına baktığınızda ya ziyan ediyorlar ya da baş başa gidiyorlar. Bu niçinle artırım kaçınılmaz ve epey önemli bir artış kelam konusu olacaktır.
Benim iddiama bakılırsa yüzde 20-30’larla başlayan, duruma nazaran daha da yüksek olabilecek bir artış kelam konusu olabilir. Hazır olmak lazım.
Fakat sigorta şirketleri artışları geçmiş senelerda da çabucak yansıtmadı. Rekabet de var tabi. Bu artışlar bir anda değil de kademeli olarak gelecektir diye düşünüyorum.”
Zarurî trafik sigortası taban teminatları bugün Resmi Gazete’de yayınlanan düzenlemeyle araç başına 43 bin lirada 50 bin liraya, kaza başına da 86 bin liradan 100 bin liraya yükseltildi. Yönetmelikle ayrıyeten, yılbaşından itibaren uygulanmak üzere sıhhat masrafı ile sakatlanma ve mevt teminatları kişi başına 430 bin liradan 500 bin liraya, kaza başına 2,15 milyon liradan 2,5 milyon liraya çıkarıldı. 2023 yılı başından itibaren bu meblağlar da sırasıyla 540 bin lira ve 2,7 milyon lira olarak uygulanacak.
Bağcı, Bloomberg HT yayınında yeni düzenleme daha sonrası mecburî trafik sigortası primlerinde artırımın kaçınılmaz olduğunu söylemiş oldu.
Bağcı’nın değerlendirmeleri şu biçimde: “Düzenleme ile gelen artışlara ek olarak biliyorsunuz dövizde bir artış var. Araçların hepsi ithal. Modüllerin yüzde 80-90’ı ithal. Bu niçinle araçların hasar maliyetlerinde de hayli önemli bir artış olacak. Yani hem teminatlar arttı tıpkı vakitte kesim fiyatları yükseldi.
esasen trafik sigorta şirketleri kar etmiyor. 10 yılın ortalamasına baktığınızda ya ziyan ediyorlar ya da baş başa gidiyorlar. Bu niçinle artırım kaçınılmaz ve epey önemli bir artış kelam konusu olacaktır.
Benim iddiama bakılırsa yüzde 20-30’larla başlayan, duruma nazaran daha da yüksek olabilecek bir artış kelam konusu olabilir. Hazır olmak lazım.
Fakat sigorta şirketleri artışları geçmiş senelerda da çabucak yansıtmadı. Rekabet de var tabi. Bu artışlar bir anda değil de kademeli olarak gelecektir diye düşünüyorum.”