Sarr
Active member
Ülkemizde araba sporlarına karşı olan ilginin bir daha yükselmeye başladığı; sporumuzun daha tanınan olduğu bir devri keyifle takip ediyoruz. 2010’ların başlarından itibaren adeta kan kaybeden araba sporları, Türkiye Araba Sporları Federasyonu (TOSFED)’nun 2015’ten bu yana attığı kararlı adımlar ve sistematik çalışmalar yardımıyla bir daha yükseliş trendine girmiş vaziyette.
Başlangıç 2016 dönemi
Kurucu Lider Oyman Atabay’ın devrini takiben Mümtaz Tahincioğlu’nun TOSFED Lideri olduğu 2000’li senelerda, araba sporları, büyük bir popülerlik hayatış; ülkemiz yıllar uzunluğu, üst üste Formula 1, Dünya Ralli Şampiyonası, Dünya Binek Arabalar Şampiyonası, Avrupa Ralli Şampiyonası üzere tertiplere mesken sahipliği yapmıştı. Mümtaz Tahincioğlu’nun akabinde gelen 2013-2015 devrinde, sporumuz şahsi hırslarla, yapılan yönetimsel yanlışlarla gerçek manada para, itibar ve kan kaybetti. Bu devrin liderinin, aldığı hak mahrumiyeti cezasıyla başkanlığının sona ermesini takiben, Serkan Yazıcı’nın 2016 döneminden hemilk evvel TOSFED’in başına geçmesi, spor için adeta yeni bir devrin başlangıcı oldu.
Daha evvel dört sefer Türkiye Ralli Şampiyonluğu bulunan spor aşığı işadamı Serkan Yazıcı, klişe tabirle ‘tam bir enkaz’ devraldı. TOSFED’in toplamda yaklaşık 500.000 $ borcu vardı.
Evvel Serkan Yazıcı, daha sonra da 2019’dan beri Başkanlık vazifesini yürüten mevcut lider (ve eski sporcu) Eren Üçlertoprağı liderliğinde atılan adımlar ve ‘spor için hizmet etmeyi’ tek gaye olarak nazarann siyaset yardımıyla, son senelerda spor bir daha tanınan hale geldi ve yükselişe geçti. Nasıl mı? birlikte inceleyelim.
Kurumsallaşma adımları…
2015’e kadar süren tatsız devrin akabinde, bugün TOSFED’in Onursal Lideri olan Serkan Yazıcı periyodunda, Gençlik ve Spor Bakanlığı ile gelişmeye başlayan alakalar yardımıyla; devletin dayanağı sporda bir daha hissedilmeye başlandı. TOSFED, son periyotta Bakanlık nezdinde, itibarı artan, bedel verilen, kurumsal işleyiş açısından takdir edilen ve hatta örnek gösterilen federasyonlardan birisi haline geldi. Marka pahası her geçen gün artan sporun ve federasyonun öz gelirleri, sponsorluklarla birlikte önemli oranda arttı. Red Bull, Tofaş-Fiat, AVIS, Shell, Petlas, Bitci.com üzere dalında öncü firmaların yaptığı sponsorluklar yardımıyla, ulusal tertip yapan kulüplere, büyük maddi dayanak sağlanmaya başlandı. bu biçimdece ulusal ve mahalli tertiplerinde sportif muvaffakiyet çıtası üste taşınmaya başlandı.
Geçmiş senelerdan gelen bütün borçlarını temizleyen Federasyon, tüm işletme masraflarını, devlete yük olmadan ‘kendi öz gelirleri ile’ karşılamaya başladı. Ayrıyeten Milletlerarası Araba Federasyonu FIA’nın en üst idare organı olan Dünya Motorsporları Kurulu ve 12 farklı komitedeki Türk delegelerimiz ile TOSFED, dünyada spora taraf veren federasyonlardan birisi haline geldi.
Sportif başarılar…
Son beş senede üç tane Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) tertibi, iki tane Formula 1 yarışı ve kulüpler tarafınca yüzlerce ulusal ve mahalli yarış, her geçen gün yükselen bir tertip çıtası dahilinde organize edildi.
Sportif branşların şimdi hepsinde, son senelerda görülmemiş kadar yüksek müsabaka sayılarına ulaşıldı.
Etkin biçimde araba sporu tertibi düzenleyen kulüp ve vilayet sayısında kıymetli bir artış yaşandı. TOSFED, 2020 döneminde pandemi koşullarında hem Formula 1, tıpkı vakitte WRC’yi organize edebilen dünyadaki iki federasyondan birisi oldu.
Ayhancan İtimat, Salih Yoluç, Berkay Besler, Cem Bölükbaşı, Ali Türkkan ve Mustafa Çakal üzere ulusal atletlerimiz ile Castrol Ford Team Türkiye, Racing Team Turkey, Borusa Otomotiv Motorsport ve TOK Sport WRT üzere gruplarımız, yurt haricinde yarışlar kazanarak farklı ülkelerde İstiklal Marşı’mızı dinlettiler.
Toplumsal sorumlulukları unutmamak lazım…
Muhafaza Programı’nda en yüksek düzey olan 3 yıldızla akredite edilen birinci ralli oldu. Devamında etraf hassaslığı konusundaki çalışmalar, ulusal yarışlarda da başlatıldı. TOSFED Bayanlar Kurulu ile olumlu ayrımcılık yaparak, sporumuzdaki bayan sportmen ve nazaranvli sayısını arttırmak maksadıyla çalışırken; Engelliler Komitesi ile araba sporlarına tutkun engelli vatandaşlarımız bakılırsavli, medya mensubu ve sportmen olarak sporun içine çekilmeye başlandı.
Öte yandan Velinin Karnesi projesiyle, 20’ye yakın vilayette, ilkokul düzeyindeki 11.000’den çok çocuğa trafik eğitimi verildi. ‘Evde kal, hareketsiz kalma’ sloganı çerçevesinde pandemi devrinde başlatılan ve TRT Spor 2’den de yayınlanan, resmi dijital şampiyonalar yardımıyla TOSFED, FIA nezdindeki 146 federasyon içinde bir birincisi gerçekleştirdik.
Popülerleşmenin sayılara yansıması…
Son devirde yapılan tüm tanıtım ve pazarlama çalışmaları yardımıyla, 2019 döneminde, Ajans Press raporlarına nazaran yazılı basında yaklaşık 29 milyon dolar, görsel basında 32 milyon dolar olmak üzere, araba sporları Türkiye’de toplamda 61 milyon dolarlık bir reklam muadiline ulaştı. Bu sayı, 10 sene evvel 1 milyon dolar dahi değildi. Öte yandan FIA tarafınca yaptırılan bağımız bir araştırmaya bakılırsa, FIA’ya üye olan 146 ülke içinde, 2015-2019 yılları içinde motorsporlarına ilginin en çok arttığı 6 ülkeden birisi Türkiye oldu.
Son periyotta S Sport’un Formula 1 yayınlarına daha da fazla yük vermesi, Netflix’teki Drive to Survive belgeseli ve F1’in ticari sahibi Liberty Media’nın yaptığı toplumsal medya-dijitalleşme atağı da araba sporlarına olan ilgiyi artıran öteki etkenler oldu.
Yeni devrin maksatları
TOSFED’in hafta içi yapılan Genel Kurulu’na, topluluğun neredeyse tamamının takviyesini alıp tek lider adayı olarak katılan Eren Üçlertoprağı ve yeni İdare Heyeti, 2024’e kadar sürecek olan yeni devir için, üç ana gaye deklare etti: sportif muvaffakiyetler ve kurumsallaşmanın devam ettirilmesi, tesisleşme ve atlet keşfetme-yetiştirme programları. Ayrıyeten, bir manada bu üç ana bahsin da kesişim noktası olarak görülebilecek kıymetli bir maksattan daha bahsedildi: İstanbul Park pistini, bir daha Türk sporunun hizmetine kazandırmak için gereken çalışmaların yapılması.
özetlemek gerekirsesı araba sporlarında, yeterli tarafta olan gidişat, daha da ivme kazanacak üzere duruyor. Sporun bir daha bu kadar gündemde olmasının verdiği memnuniyetle, tüm topluluğun birlikte hareket edeceği heyecanlı ve yeni bir devrin arefesindeyiz. Tek yapmamız gereken, epeyce sevdiğimiz araba sporlarını daha da âlâ bir noktaya taşımak, hak ettiği yerlere ulaştırabilmek için, tam gaz, çalışmaya devam etmek.
Sportmen yetiştirmenin önemi…
TOFAŞ’ın büyük dayanağıyla düzenlenen TOSFED Yıldızını Arıyor projesiyle keşfedilen yeni yetenekler, daha sonraki dönemlerde ulusal şampiyonalarda fiyatsız olarak yarıştırıldı. Sporumuzun geleceği için hayli kıymetli olan karting branşında, yarış sayısı rekor düzeyde artarken, geleceğin yıldızlarını yetiştirebilmek için hayata geçirilen TOSFED Karting Akademisi kapsamında 4 defa dünya karting şampiyonu İtalyan pilot Lorenzo Travisanutto ülkemize gelerek, tüm küçük ve junior kategori atletlerimize fiyatsız olarak sürüş eğitimi verdi.
Başlangıç 2016 dönemi
Kurucu Lider Oyman Atabay’ın devrini takiben Mümtaz Tahincioğlu’nun TOSFED Lideri olduğu 2000’li senelerda, araba sporları, büyük bir popülerlik hayatış; ülkemiz yıllar uzunluğu, üst üste Formula 1, Dünya Ralli Şampiyonası, Dünya Binek Arabalar Şampiyonası, Avrupa Ralli Şampiyonası üzere tertiplere mesken sahipliği yapmıştı. Mümtaz Tahincioğlu’nun akabinde gelen 2013-2015 devrinde, sporumuz şahsi hırslarla, yapılan yönetimsel yanlışlarla gerçek manada para, itibar ve kan kaybetti. Bu devrin liderinin, aldığı hak mahrumiyeti cezasıyla başkanlığının sona ermesini takiben, Serkan Yazıcı’nın 2016 döneminden hemilk evvel TOSFED’in başına geçmesi, spor için adeta yeni bir devrin başlangıcı oldu.
Daha evvel dört sefer Türkiye Ralli Şampiyonluğu bulunan spor aşığı işadamı Serkan Yazıcı, klişe tabirle ‘tam bir enkaz’ devraldı. TOSFED’in toplamda yaklaşık 500.000 $ borcu vardı.
Evvel Serkan Yazıcı, daha sonra da 2019’dan beri Başkanlık vazifesini yürüten mevcut lider (ve eski sporcu) Eren Üçlertoprağı liderliğinde atılan adımlar ve ‘spor için hizmet etmeyi’ tek gaye olarak nazarann siyaset yardımıyla, son senelerda spor bir daha tanınan hale geldi ve yükselişe geçti. Nasıl mı? birlikte inceleyelim.
Kurumsallaşma adımları…
2015’e kadar süren tatsız devrin akabinde, bugün TOSFED’in Onursal Lideri olan Serkan Yazıcı periyodunda, Gençlik ve Spor Bakanlığı ile gelişmeye başlayan alakalar yardımıyla; devletin dayanağı sporda bir daha hissedilmeye başlandı. TOSFED, son periyotta Bakanlık nezdinde, itibarı artan, bedel verilen, kurumsal işleyiş açısından takdir edilen ve hatta örnek gösterilen federasyonlardan birisi haline geldi. Marka pahası her geçen gün artan sporun ve federasyonun öz gelirleri, sponsorluklarla birlikte önemli oranda arttı. Red Bull, Tofaş-Fiat, AVIS, Shell, Petlas, Bitci.com üzere dalında öncü firmaların yaptığı sponsorluklar yardımıyla, ulusal tertip yapan kulüplere, büyük maddi dayanak sağlanmaya başlandı. bu biçimdece ulusal ve mahalli tertiplerinde sportif muvaffakiyet çıtası üste taşınmaya başlandı.
Geçmiş senelerdan gelen bütün borçlarını temizleyen Federasyon, tüm işletme masraflarını, devlete yük olmadan ‘kendi öz gelirleri ile’ karşılamaya başladı. Ayrıyeten Milletlerarası Araba Federasyonu FIA’nın en üst idare organı olan Dünya Motorsporları Kurulu ve 12 farklı komitedeki Türk delegelerimiz ile TOSFED, dünyada spora taraf veren federasyonlardan birisi haline geldi.
Sportif başarılar…
Son beş senede üç tane Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) tertibi, iki tane Formula 1 yarışı ve kulüpler tarafınca yüzlerce ulusal ve mahalli yarış, her geçen gün yükselen bir tertip çıtası dahilinde organize edildi.
Sportif branşların şimdi hepsinde, son senelerda görülmemiş kadar yüksek müsabaka sayılarına ulaşıldı.
Etkin biçimde araba sporu tertibi düzenleyen kulüp ve vilayet sayısında kıymetli bir artış yaşandı. TOSFED, 2020 döneminde pandemi koşullarında hem Formula 1, tıpkı vakitte WRC’yi organize edebilen dünyadaki iki federasyondan birisi oldu.
Ayhancan İtimat, Salih Yoluç, Berkay Besler, Cem Bölükbaşı, Ali Türkkan ve Mustafa Çakal üzere ulusal atletlerimiz ile Castrol Ford Team Türkiye, Racing Team Turkey, Borusa Otomotiv Motorsport ve TOK Sport WRT üzere gruplarımız, yurt haricinde yarışlar kazanarak farklı ülkelerde İstiklal Marşı’mızı dinlettiler.
Toplumsal sorumlulukları unutmamak lazım…
Muhafaza Programı’nda en yüksek düzey olan 3 yıldızla akredite edilen birinci ralli oldu. Devamında etraf hassaslığı konusundaki çalışmalar, ulusal yarışlarda da başlatıldı. TOSFED Bayanlar Kurulu ile olumlu ayrımcılık yaparak, sporumuzdaki bayan sportmen ve nazaranvli sayısını arttırmak maksadıyla çalışırken; Engelliler Komitesi ile araba sporlarına tutkun engelli vatandaşlarımız bakılırsavli, medya mensubu ve sportmen olarak sporun içine çekilmeye başlandı.
Öte yandan Velinin Karnesi projesiyle, 20’ye yakın vilayette, ilkokul düzeyindeki 11.000’den çok çocuğa trafik eğitimi verildi. ‘Evde kal, hareketsiz kalma’ sloganı çerçevesinde pandemi devrinde başlatılan ve TRT Spor 2’den de yayınlanan, resmi dijital şampiyonalar yardımıyla TOSFED, FIA nezdindeki 146 federasyon içinde bir birincisi gerçekleştirdik.
Popülerleşmenin sayılara yansıması…
Son devirde yapılan tüm tanıtım ve pazarlama çalışmaları yardımıyla, 2019 döneminde, Ajans Press raporlarına nazaran yazılı basında yaklaşık 29 milyon dolar, görsel basında 32 milyon dolar olmak üzere, araba sporları Türkiye’de toplamda 61 milyon dolarlık bir reklam muadiline ulaştı. Bu sayı, 10 sene evvel 1 milyon dolar dahi değildi. Öte yandan FIA tarafınca yaptırılan bağımız bir araştırmaya bakılırsa, FIA’ya üye olan 146 ülke içinde, 2015-2019 yılları içinde motorsporlarına ilginin en çok arttığı 6 ülkeden birisi Türkiye oldu.
Son periyotta S Sport’un Formula 1 yayınlarına daha da fazla yük vermesi, Netflix’teki Drive to Survive belgeseli ve F1’in ticari sahibi Liberty Media’nın yaptığı toplumsal medya-dijitalleşme atağı da araba sporlarına olan ilgiyi artıran öteki etkenler oldu.
Yeni devrin maksatları
TOSFED’in hafta içi yapılan Genel Kurulu’na, topluluğun neredeyse tamamının takviyesini alıp tek lider adayı olarak katılan Eren Üçlertoprağı ve yeni İdare Heyeti, 2024’e kadar sürecek olan yeni devir için, üç ana gaye deklare etti: sportif muvaffakiyetler ve kurumsallaşmanın devam ettirilmesi, tesisleşme ve atlet keşfetme-yetiştirme programları. Ayrıyeten, bir manada bu üç ana bahsin da kesişim noktası olarak görülebilecek kıymetli bir maksattan daha bahsedildi: İstanbul Park pistini, bir daha Türk sporunun hizmetine kazandırmak için gereken çalışmaların yapılması.
özetlemek gerekirsesı araba sporlarında, yeterli tarafta olan gidişat, daha da ivme kazanacak üzere duruyor. Sporun bir daha bu kadar gündemde olmasının verdiği memnuniyetle, tüm topluluğun birlikte hareket edeceği heyecanlı ve yeni bir devrin arefesindeyiz. Tek yapmamız gereken, epeyce sevdiğimiz araba sporlarını daha da âlâ bir noktaya taşımak, hak ettiği yerlere ulaştırabilmek için, tam gaz, çalışmaya devam etmek.
Sportmen yetiştirmenin önemi…
TOFAŞ’ın büyük dayanağıyla düzenlenen TOSFED Yıldızını Arıyor projesiyle keşfedilen yeni yetenekler, daha sonraki dönemlerde ulusal şampiyonalarda fiyatsız olarak yarıştırıldı. Sporumuzun geleceği için hayli kıymetli olan karting branşında, yarış sayısı rekor düzeyde artarken, geleceğin yıldızlarını yetiştirebilmek için hayata geçirilen TOSFED Karting Akademisi kapsamında 4 defa dünya karting şampiyonu İtalyan pilot Lorenzo Travisanutto ülkemize gelerek, tüm küçük ve junior kategori atletlerimize fiyatsız olarak sürüş eğitimi verdi.