Smug
Active member
Yurt ortasında takvim tesirinden arındırılmış ihracat ölçü endeksi Mayıs ayında yıllık bazda %1,2 artarken, mevsim ve takvim tesirinden arındırılmış endeks aylık bazda %9,3 geriledi. Tıpkı periyotta ithalat endeksi yıllık bazda %4,9, aylık bazda %4,4 yükseldi. Dış ticaret hacminde kaydedilen yükseliş, lojistik dalının faaliyetlerini olumlu etkilemeye devam etti.
Öte yandan, İstanbul Sanayi Odası’nın (İSO) datalarına bakılırsa, İmalat Dalı İhracat İklimi Endeksi Haziran ayında 51,8 ile Şubat 2021’den bu yana en düşük seviyesinde gerçekleşti. Global ekonomik aktivitede gözlenen yavaşlama sinyallerinin dış talep üzerinde beklenen olumsuz tesirleri bu gelişmede tesirli oldu. Haziran ayında Baltık Kuru Yük Endeksi de aşağı taraflı bir seyir izledi. Resesyon kaygıları paralelinde endeksteki aşağı taraflı seyrin Temmuz ayında da devam ettiği
gözleniyor.
Jeopolitik gelişmelerin tesiriyle ticaret rotaları “Orta Koridor”a yönelmeye devam ediyor. “Orta Koridor”a ait yatırımların ve düzenlemelerin uygunlaştırılması ismine Türkiye, Azerbaycan ve Kazakistan içinde çalışma kümesi kuruldu. Bu kapsamda, hudut ve deniz yolu geçişlerinin güzelleştirilerek koridora yönelik talebin artırılması hedefleniyor.
Uluslararası Hava Yolları Nakliyeciliği Birliği (IATA), 2022 yılında havayolu nakliyatının salgın öncesi düzeylerin %83’üne ulaşmasının beklendiğini deklare etti. Yolcu nakliyatının yanı sıra kargo nakliyeciliğinde da toparlanma yaşandığına dikkat çeken IATA, devam eden belirsizliklere karşın bölümün 2023 yılında
kâr etmesinin mümkün olabileceğini öngördü. Öte yandan, son periyotta global ölçekte bir daha yükselişe geçen koronavirüs hadiselerinin, bölümün faaliyetleri üzerinde risk oluşturması ihtimali bulunuyor.
ekonomi.isbank.com.tr
Öte yandan, İstanbul Sanayi Odası’nın (İSO) datalarına bakılırsa, İmalat Dalı İhracat İklimi Endeksi Haziran ayında 51,8 ile Şubat 2021’den bu yana en düşük seviyesinde gerçekleşti. Global ekonomik aktivitede gözlenen yavaşlama sinyallerinin dış talep üzerinde beklenen olumsuz tesirleri bu gelişmede tesirli oldu. Haziran ayında Baltık Kuru Yük Endeksi de aşağı taraflı bir seyir izledi. Resesyon kaygıları paralelinde endeksteki aşağı taraflı seyrin Temmuz ayında da devam ettiği
gözleniyor.
Jeopolitik gelişmelerin tesiriyle ticaret rotaları “Orta Koridor”a yönelmeye devam ediyor. “Orta Koridor”a ait yatırımların ve düzenlemelerin uygunlaştırılması ismine Türkiye, Azerbaycan ve Kazakistan içinde çalışma kümesi kuruldu. Bu kapsamda, hudut ve deniz yolu geçişlerinin güzelleştirilerek koridora yönelik talebin artırılması hedefleniyor.
Uluslararası Hava Yolları Nakliyeciliği Birliği (IATA), 2022 yılında havayolu nakliyatının salgın öncesi düzeylerin %83’üne ulaşmasının beklendiğini deklare etti. Yolcu nakliyatının yanı sıra kargo nakliyeciliğinde da toparlanma yaşandığına dikkat çeken IATA, devam eden belirsizliklere karşın bölümün 2023 yılında
kâr etmesinin mümkün olabileceğini öngördü. Öte yandan, son periyotta global ölçekte bir daha yükselişe geçen koronavirüs hadiselerinin, bölümün faaliyetleri üzerinde risk oluşturması ihtimali bulunuyor.
ekonomi.isbank.com.tr