Smug
Active member
Nissan Qashqai ve Ariya karşılaştırması: Yüksek konfor veya ucuz standart – iki Nissan SUV karşılaştırması
Bu iki Nissan'ı karşılaştırmak mantıklı mı? Qashqai ve Ariya'nın her ikisi de SUV'dur ancak farklı fiyat aralıklarındadır. Ve sürücüler bundan daha farklı olamazdı.
Qashqai'nin e-Power konseptiyle başlayalım: Üç silindirli turbo benzinli motor, elektrik enerjisi üretiyor ve bunu lityum iyon pili şarj etmek için kullanıyor. Bu akım daha sonra senkron bir motor aracılığıyla ön aksı çalıştırır.
Bu teoride kulağa hoş geliyor çünkü doğrudan tahrik, elektrikli bir otomobilin sürüş deneyimini içten yanmalı bir motorun güvenliğiyle birleştiriyor. Bir sokak lambası parkçısı olarak elektrik şebekesine erişiminiz yoksa ve menzil kaygısı yaşıyorsanız, elektrik altyapısına güvenmek zorunda kalmamanız anlamında güvenlik. e-Power konseptiyle fişe takmanıza gerek kalmaz çünkü benzinli motor, akünün şarj edildiği enerjiyi sağlar.
Ayrıca frenleme sırasında geri kazanım yoluyla enerji geri kazanılabilir. Ayrıca Tek Pedal seçeneği de mevcut; bu, Qashqai'nin ayağınızı gaz pedalından çektiğiniz anda otomatik olarak fren yapması anlamına geliyor. Uygulamada bu çok iyi çalışıyor, ancak frenler çok yumuşak değil, daha ziyade aniden uygulanıyor. Bu da konforu biraz azaltır.
Nissan Qashqai
Qashqai, benzinli motor veya hibrit olarak ve manuel veya otomatik şanzımanla sunuluyor.
Nissan Ariya
Ariya'nın teknolojisi daha basit; daha lüks SUV'larda elektrik motoru ve otomatik şanzıman bulunuyor.
Sürüş davranışı
Nissan Qashqai: Qashqai dengeli sürüş davranışıyla etkileyicidir. Süspansiyon sağlamdır ancak rahatsız edici değildir, bu da sportif bir sürüş deneyimi sağlar. Direksiyon doğrudan ve hassas bir şekilde çalışır. Karayolu üzerinde Qashqai istikrarlı bir yol tutuşu sergiliyor ve iyi düzeyde bir gürültü sunuyor.
Nissan Ariya: Buna karşılık Ariya, elektrikli araçlara özgü yumuşak ve konforlu bir sürüş sunuyor. Hızlanma, özellikle dört tekerlekten çekişli test arabası gibi iki elektrik motorlu versiyonda etkileyici. Akü paketinin neden olduğu ağırlık kayması, düşük bir ağırlık merkezi sağlar ve bu da sürüş dinamikleri üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Genel olarak, Ariya konforlu bir ABD arabası gibi sürüş yapıyor ve virajları takip etmekten ziyade konfora değer verenler için oldukça keyifli.
kokpit
Nissan Qashqai: Qashqai'nin kokpiti modern ve işlevseldir. Orta konsoldaki 12,3 inçlik dokunmatik ekran bilgi-eğlence ve navigasyon sistemlerine erişim sağlıyor. İşlem sezgiseldir, ancak fiziksel düğmelerin sayısı bir miktar azaltılabilir.
Nissan Ariya: Ariya, gösterge paneli ile bilgi-eğlence sistemini birleştiren sürekli ekrana sahip fütüristik bir tasarıma dayanıyor. Ayrıca ses kontrolüyle desteklenen geniş bir dokunmatik ekran aracılığıyla da çalıştırılır. Malzemeler yüksek kalitededir ve iç mekana birinci sınıf bir atmosfer katar.
Özel ekipman
Nissan Qashqai: Opsiyonel donanımlar arasında panoramik cam tavan, yüksek kaliteli ses sistemi ve ProPILOT sürüş asistanı gibi çeşitli yardım sistemleri yer alıyor. Ayrıca çok sayıda sürücü destek sistemi de mevcuttur.
Nissan Ariya: Ariya, çeşitli sürüş modları, genişletilmiş otonom sürüş fonksiyonu ve baş üstü gösterge ekranı da dahil olmak üzere kapsamlı bir opsiyonel donanım paketi sunuyor. Burada da yardım sistemlerinin seçimi oldukça geniştir.
Mevcut alan
Nissan Qashqai: Qashqai, kompakt bir SUV için yeterli alan sunuyor.
Koltuklar rahat ancak arka koltuklardaki alan, özellikle baş mesafesi söz konusu olduğunda uzun boylu yolcular için biraz dar olabilir.
Boyutlar: 4.425 metre uzunluk, 1.835 metre genişlik ve 1.625 metre yükseklik.
Nissan Ariya: Ariya cömert alanıyla etkileyicidir.
Düz zemini ve geniş iç yüksekliği sayesinde ön ve arkada daha fazla baş ve bacak mesafesi sunar.
Bu, onu özellikle aileler veya uzun yolculuklar için çekici kılmaktadır. Boyutlar: 4.595 metre uzunluk, 1.85 metre genişlik ve 1.65 metre yükseklik.
gövde
Nissan Qashqai: 455 ila 1440 litrelik bagaj hacmiyle Qashqai, günlük yaşam için iyi bir donanıma sahip. Bagaj açıklığı nispeten küçük kalsa da, yükleme alanının genişletilebilmesi için arka koltuklar katlanabilir.
Nissan Ariya: Ariya, 415 ile 1280 litre arasında biraz daha küçük bir bagaj hacmi sunuyor. Elektrikli SUV'un şekli ve arka koltukların katlanabilme özelliği, farklı ulaşım ihtiyaçlarına uygun esnek bir şarj çözümü yaratıyor.
Motorizasyon, tüketim ve performans
Nissan Qashqai: Qashqai, benzinli ve dizel motor seçenekleri sunuyor; test otomobilindeki güç, benzinli motor için 158 bg, elektrikli tahrik için ise 190 bg idi. Ortalama tüketim 5,3 l/100 km'dir. 0'dan 100 km/saat hıza 7,3 saniyede ulaşıyor ve maksimum hız 170 km/saat ile sınırlandırılıyor.
Nissan Ariya: Ariya, Ariya Evolve+ Pack test arabasında da yer aldığı gibi 394 beygir gücüne kadar güç üreten bir veya iki elektrik motoruyla sunuluyor. Tüketim 20 kWh/100 km civarındadır. Hemen kullanılabilen güç sayesinde Ariya, 100 km/saat hıza 5,1 saniyede ulaşıyor ve azami hız 200 km/saat ile sınırlı.
Maliyet
Nissan Qashqai: Qashqai'nin başlangıç fiyatı, manuel şanzımanlı ve 140 beygir gücündeki Acenta 1.3 DIG-T hafif hibrit olarak 34.140 Euro'dur. Test otomobilinin N-Design 1.5 VC T e-Power olarak taban fiyatı 46.120 euro, iki renkli boya, konfor paketi ve Bose ses sistemi gibi ekstralarla birlikte 48.570 euro.
Nissan Ariya: Ariya, Qashqai'nin oldukça üzerinde, 43.490 Euro'dan başlıyor. “Nissan Ariya 87 kwh e-4ORCE Evolve+ Pack” isimli test otomobilinin temel fiyatı 65.490 euro iken, iki tonlu boyasıyla 1200 euro daha pahalı hale geliyor.
yarışma
Nissan Qashqai: Qashqai'nin ana rakipleri arasında Hyundai Tucson, VW Tiguan ve Ford Kuga yer alıyor.
Nissan Ariya: Ariya, Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 ve Kia EV6 gibi diğer elektrikli SUV'larla rekabet ediyor.
Çözüm
Nissan Qashqai, hem şehir içi sürüşe hem de uzun yolculuklara uygun, uygun fiyatlı ve çevik bir kompakt SUV arayan alıcılar için idealdir. Fiyat ve performans arasında iyi bir denge sunar. e-Power sürücüsü vergilerle desteklenmediğinden bunun bir köprü teknolojisi olduğu varsayılabilir. Bu nedenle benzinli motorlar burada daha iyi bir seçimdir.
Nissan Ariya ise geniş alana ve yenilikçi teknolojiye sahip modern bir elektrikli SUV isteyen alıcıları hedefliyor. Konforuyla göz dolduran bir elektrikli otomobil kullanmak isteyenler için daha iyi bir seçim.
vt/
e-posta
Bölmek
Daha
heyecan
Basmak
Geri bildirim
Hataları bildir
Bir hata mı buldunuz?
Lütfen metinde ilgili kelimeleri işaretleyiniz. Sadece iki tıklamayla hatayı editör ekibine bildirebilirsiniz.
Bitkide genetik mühendisliği yok
Ama endişelenmeyin:
Genetiği değiştirilmiş
bunlar
Bu iki Nissan'ı karşılaştırmak mantıklı mı? Qashqai ve Ariya'nın her ikisi de SUV'dur ancak farklı fiyat aralıklarındadır. Ve sürücüler bundan daha farklı olamazdı.
Qashqai'nin e-Power konseptiyle başlayalım: Üç silindirli turbo benzinli motor, elektrik enerjisi üretiyor ve bunu lityum iyon pili şarj etmek için kullanıyor. Bu akım daha sonra senkron bir motor aracılığıyla ön aksı çalıştırır.
Bu teoride kulağa hoş geliyor çünkü doğrudan tahrik, elektrikli bir otomobilin sürüş deneyimini içten yanmalı bir motorun güvenliğiyle birleştiriyor. Bir sokak lambası parkçısı olarak elektrik şebekesine erişiminiz yoksa ve menzil kaygısı yaşıyorsanız, elektrik altyapısına güvenmek zorunda kalmamanız anlamında güvenlik. e-Power konseptiyle fişe takmanıza gerek kalmaz çünkü benzinli motor, akünün şarj edildiği enerjiyi sağlar.
Ayrıca frenleme sırasında geri kazanım yoluyla enerji geri kazanılabilir. Ayrıca Tek Pedal seçeneği de mevcut; bu, Qashqai'nin ayağınızı gaz pedalından çektiğiniz anda otomatik olarak fren yapması anlamına geliyor. Uygulamada bu çok iyi çalışıyor, ancak frenler çok yumuşak değil, daha ziyade aniden uygulanıyor. Bu da konforu biraz azaltır.
Nissan Qashqai
Qashqai, benzinli motor veya hibrit olarak ve manuel veya otomatik şanzımanla sunuluyor.
Nissan Ariya
Ariya'nın teknolojisi daha basit; daha lüks SUV'larda elektrik motoru ve otomatik şanzıman bulunuyor.
Sürüş davranışı
Nissan Qashqai: Qashqai dengeli sürüş davranışıyla etkileyicidir. Süspansiyon sağlamdır ancak rahatsız edici değildir, bu da sportif bir sürüş deneyimi sağlar. Direksiyon doğrudan ve hassas bir şekilde çalışır. Karayolu üzerinde Qashqai istikrarlı bir yol tutuşu sergiliyor ve iyi düzeyde bir gürültü sunuyor.
Nissan Ariya: Buna karşılık Ariya, elektrikli araçlara özgü yumuşak ve konforlu bir sürüş sunuyor. Hızlanma, özellikle dört tekerlekten çekişli test arabası gibi iki elektrik motorlu versiyonda etkileyici. Akü paketinin neden olduğu ağırlık kayması, düşük bir ağırlık merkezi sağlar ve bu da sürüş dinamikleri üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Genel olarak, Ariya konforlu bir ABD arabası gibi sürüş yapıyor ve virajları takip etmekten ziyade konfora değer verenler için oldukça keyifli.
kokpit
Nissan Qashqai: Qashqai'nin kokpiti modern ve işlevseldir. Orta konsoldaki 12,3 inçlik dokunmatik ekran bilgi-eğlence ve navigasyon sistemlerine erişim sağlıyor. İşlem sezgiseldir, ancak fiziksel düğmelerin sayısı bir miktar azaltılabilir.
Nissan Ariya: Ariya, gösterge paneli ile bilgi-eğlence sistemini birleştiren sürekli ekrana sahip fütüristik bir tasarıma dayanıyor. Ayrıca ses kontrolüyle desteklenen geniş bir dokunmatik ekran aracılığıyla da çalıştırılır. Malzemeler yüksek kalitededir ve iç mekana birinci sınıf bir atmosfer katar.
Özel ekipman
Nissan Qashqai: Opsiyonel donanımlar arasında panoramik cam tavan, yüksek kaliteli ses sistemi ve ProPILOT sürüş asistanı gibi çeşitli yardım sistemleri yer alıyor. Ayrıca çok sayıda sürücü destek sistemi de mevcuttur.
Nissan Ariya: Ariya, çeşitli sürüş modları, genişletilmiş otonom sürüş fonksiyonu ve baş üstü gösterge ekranı da dahil olmak üzere kapsamlı bir opsiyonel donanım paketi sunuyor. Burada da yardım sistemlerinin seçimi oldukça geniştir.
Mevcut alan
Nissan Qashqai: Qashqai, kompakt bir SUV için yeterli alan sunuyor.
Koltuklar rahat ancak arka koltuklardaki alan, özellikle baş mesafesi söz konusu olduğunda uzun boylu yolcular için biraz dar olabilir.
Boyutlar: 4.425 metre uzunluk, 1.835 metre genişlik ve 1.625 metre yükseklik.
Nissan Ariya: Ariya cömert alanıyla etkileyicidir.
Düz zemini ve geniş iç yüksekliği sayesinde ön ve arkada daha fazla baş ve bacak mesafesi sunar.
Bu, onu özellikle aileler veya uzun yolculuklar için çekici kılmaktadır. Boyutlar: 4.595 metre uzunluk, 1.85 metre genişlik ve 1.65 metre yükseklik.
gövde
Nissan Qashqai: 455 ila 1440 litrelik bagaj hacmiyle Qashqai, günlük yaşam için iyi bir donanıma sahip. Bagaj açıklığı nispeten küçük kalsa da, yükleme alanının genişletilebilmesi için arka koltuklar katlanabilir.
Nissan Ariya: Ariya, 415 ile 1280 litre arasında biraz daha küçük bir bagaj hacmi sunuyor. Elektrikli SUV'un şekli ve arka koltukların katlanabilme özelliği, farklı ulaşım ihtiyaçlarına uygun esnek bir şarj çözümü yaratıyor.
Motorizasyon, tüketim ve performans
Nissan Qashqai: Qashqai, benzinli ve dizel motor seçenekleri sunuyor; test otomobilindeki güç, benzinli motor için 158 bg, elektrikli tahrik için ise 190 bg idi. Ortalama tüketim 5,3 l/100 km'dir. 0'dan 100 km/saat hıza 7,3 saniyede ulaşıyor ve maksimum hız 170 km/saat ile sınırlandırılıyor.
Nissan Ariya: Ariya, Ariya Evolve+ Pack test arabasında da yer aldığı gibi 394 beygir gücüne kadar güç üreten bir veya iki elektrik motoruyla sunuluyor. Tüketim 20 kWh/100 km civarındadır. Hemen kullanılabilen güç sayesinde Ariya, 100 km/saat hıza 5,1 saniyede ulaşıyor ve azami hız 200 km/saat ile sınırlı.
Maliyet
Nissan Qashqai: Qashqai'nin başlangıç fiyatı, manuel şanzımanlı ve 140 beygir gücündeki Acenta 1.3 DIG-T hafif hibrit olarak 34.140 Euro'dur. Test otomobilinin N-Design 1.5 VC T e-Power olarak taban fiyatı 46.120 euro, iki renkli boya, konfor paketi ve Bose ses sistemi gibi ekstralarla birlikte 48.570 euro.
Nissan Ariya: Ariya, Qashqai'nin oldukça üzerinde, 43.490 Euro'dan başlıyor. “Nissan Ariya 87 kwh e-4ORCE Evolve+ Pack” isimli test otomobilinin temel fiyatı 65.490 euro iken, iki tonlu boyasıyla 1200 euro daha pahalı hale geliyor.
yarışma
Nissan Qashqai: Qashqai'nin ana rakipleri arasında Hyundai Tucson, VW Tiguan ve Ford Kuga yer alıyor.
Nissan Ariya: Ariya, Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 ve Kia EV6 gibi diğer elektrikli SUV'larla rekabet ediyor.
Çözüm
Nissan Qashqai, hem şehir içi sürüşe hem de uzun yolculuklara uygun, uygun fiyatlı ve çevik bir kompakt SUV arayan alıcılar için idealdir. Fiyat ve performans arasında iyi bir denge sunar. e-Power sürücüsü vergilerle desteklenmediğinden bunun bir köprü teknolojisi olduğu varsayılabilir. Bu nedenle benzinli motorlar burada daha iyi bir seçimdir.
Nissan Ariya ise geniş alana ve yenilikçi teknolojiye sahip modern bir elektrikli SUV isteyen alıcıları hedefliyor. Konforuyla göz dolduran bir elektrikli otomobil kullanmak isteyenler için daha iyi bir seçim.
vt/