Smug
Active member
Bundeskartellamt’ın bakış açısına göre, Deutsche Bahn, rekabete aykırı bir şekilde tren bileti satışında rakip çevrimiçi platformları dezavantajlı duruma getiriyor. Yetkili Çarşamba günü yaptığı açıklamada, “Federal Kartel Ofisi’nin bulgularına göre DB, ulaşım ve altyapı pazarlarındaki kilit konumunu üçüncü taraf mobilite platformlarından gelen rekabeti kısıtlamak için kullanıyor.”
Arka plan, Deutsche Bahn ile tüketicilerin uzun mesafeli ulaşım için tren bileti de satın alabildiği Trainline veya Omio gibi internet platformları arasında uzun süredir devam eden bir anlaşmazlıktır.
Ancak bunun için şirketlerin yalnızca Deutsche Bahn’ın sahip olduğu belirli verilere ihtiyacı var: “Bu, demiryolu yolcu taşımacılığı için gecikme verilerinin yanı sıra tren iptalleri veya iptal edilen veya ek duraklar, gecikme veya iptal nedenleri, ek seferler veya ikame hizmetler, mevcut Federal Kartel Ofisi, platform bilgileri veya platform değişiklikleri ve Büyük kesinti olaylarına ilişkin veriler” dedi.
Deutsche Bahn’ın yeterli veri sağlamadığı söyleniyor
Yetkiliye göre, Deutsche Bahn bu verileri rekabete yeterli miktarda sunmadı. Grup ayrıca tren biletlerinin düzenlenmesi için rakiplerinden bir komisyon almadı. Rakipler, kendi platformlarında bilet satmayı değerli kılmak için bunlara güveniyor.
Federal Kartel Ofisi bu nedenle, yetkili makamın ayrıca açıkladığı üzere, gruba gelecekte “minimum antitröst standartlarına dayalı bir hizmet ücreti ödemesi” talimatını verdi. Aynısı aracılık komisyonunun kendisi için de geçerlidir. “Komisyonun tam miktarı, DB ile sözleşmeli ortakları arasındaki müzakereler için ayrılmıştır.”
Yarışmacılar gelecekte kendi indirim kampanyalarını, bonus puanlarını veya geri ödeme programlarını da kullanabilirler. “Bu, DB’nin kendisi ile eşitsiz muameleyi sona erdirir ve o da bu fonlarla kendi tekliflerinin reklamını yapar” dedi.
Rekabet “doğru yönde atılmış önemli bir adım” olarak görülüyor – Bahn eleştiriyor
Yarışma, Çarşamba günü otoritenin kararından duydukları memnuniyeti dile getirdi. Trainline satış platformu başkanı Jody Ford, “Federal Kartel Ofisi’nin bugünkü kararı, Alman demiryolu yolcuları için doğru yönde atılmış önemli bir adımdır” dedi. “Veritabanı veritabanı ile dijital platformlar arasında eşit şartlar için kesin ve net bir karar.”
Demiryolları kararı bir kez daha eleştirerek temyiz başvurusunda bulundu. Grup, “Federal Kartel Ofisi, DB’nin girişimci özgürlüğündeki temel konulara müdahale ediyor” dedi. Kararın şirket için geniş kapsamlı ekonomik sonuçları var. “Satış modelinde yapılması gereken değişikliklerin neden olduğu yüksek ek yükler, ilgili herhangi bir tasarruf veya ek gelir ile dengelenmiyor.”
Arka plan, Deutsche Bahn ile tüketicilerin uzun mesafeli ulaşım için tren bileti de satın alabildiği Trainline veya Omio gibi internet platformları arasında uzun süredir devam eden bir anlaşmazlıktır.
Ancak bunun için şirketlerin yalnızca Deutsche Bahn’ın sahip olduğu belirli verilere ihtiyacı var: “Bu, demiryolu yolcu taşımacılığı için gecikme verilerinin yanı sıra tren iptalleri veya iptal edilen veya ek duraklar, gecikme veya iptal nedenleri, ek seferler veya ikame hizmetler, mevcut Federal Kartel Ofisi, platform bilgileri veya platform değişiklikleri ve Büyük kesinti olaylarına ilişkin veriler” dedi.
Deutsche Bahn’ın yeterli veri sağlamadığı söyleniyor
Yetkiliye göre, Deutsche Bahn bu verileri rekabete yeterli miktarda sunmadı. Grup ayrıca tren biletlerinin düzenlenmesi için rakiplerinden bir komisyon almadı. Rakipler, kendi platformlarında bilet satmayı değerli kılmak için bunlara güveniyor.
Federal Kartel Ofisi bu nedenle, yetkili makamın ayrıca açıkladığı üzere, gruba gelecekte “minimum antitröst standartlarına dayalı bir hizmet ücreti ödemesi” talimatını verdi. Aynısı aracılık komisyonunun kendisi için de geçerlidir. “Komisyonun tam miktarı, DB ile sözleşmeli ortakları arasındaki müzakereler için ayrılmıştır.”
Yarışmacılar gelecekte kendi indirim kampanyalarını, bonus puanlarını veya geri ödeme programlarını da kullanabilirler. “Bu, DB’nin kendisi ile eşitsiz muameleyi sona erdirir ve o da bu fonlarla kendi tekliflerinin reklamını yapar” dedi.
Rekabet “doğru yönde atılmış önemli bir adım” olarak görülüyor – Bahn eleştiriyor
Yarışma, Çarşamba günü otoritenin kararından duydukları memnuniyeti dile getirdi. Trainline satış platformu başkanı Jody Ford, “Federal Kartel Ofisi’nin bugünkü kararı, Alman demiryolu yolcuları için doğru yönde atılmış önemli bir adımdır” dedi. “Veritabanı veritabanı ile dijital platformlar arasında eşit şartlar için kesin ve net bir karar.”
Demiryolları kararı bir kez daha eleştirerek temyiz başvurusunda bulundu. Grup, “Federal Kartel Ofisi, DB’nin girişimci özgürlüğündeki temel konulara müdahale ediyor” dedi. Kararın şirket için geniş kapsamlı ekonomik sonuçları var. “Satış modelinde yapılması gereken değişikliklerin neden olduğu yüksek ek yükler, ilgili herhangi bir tasarruf veya ek gelir ile dengelenmiyor.”