Jeopolitik gelişmeler lojistik dalı üzerinde baskı yaratıyor

Smug

Active member
Yurt ortasında ihracat ölçü endeksi Ocak ayında yıllık bazda %10 artış kaydetti. Birebir devirde ithalat endeksindeki artış ise %8,1 ile son 6 ayın en yüksek seviyesinde gerçekleşti. bu vakitte, dış ticaret hacmindeki büyüme paralelinde lojistik kesiminin gerçek cirosu yıllık bazda ortalama %51,8 oranında arttı.

İstanbul Sanayi Odası’nın bilgilerine nazaran, Türkiye İmalat Dalı İhracat İklimi Endeksi Şubat’ta 55,2 ile son 6 ayın en yüksek düzeyinde gerçekleşti. bu vakitte dış talep, Türkiye’nin ihraç pazarlarında koronavirüs olay sayılarındaki artışın sürat kesmesinin tesiriyle olumlu bir görünüm sergiledi.

Ocak ayında yaklaşık bir yılın en düşük düzeyine gerileyen Baltı Kuru Yük Endeksi, Şubat ayında güç fiyatlarındaki yükselişin de tesiriyle aylık bazda %43,9 artış kaydetti. Mart ayı prestijiyle son 3 ayın en yüksek seviyesini goren endeksin, jeopolitik riskler paralelinde yüksek düzeylerdeki seyrini sürdürmesi bekleniyor.

Rusya ve Ukrayna içindeki savaşın tesiriyle petrol fiyatlarının son 14 yılın en yüksek düzeyine çıkması ve bu paralelde yurt ortasında süratle artan akaryakıt meblağları lojistik kesiminde maliyetleri artırdı. Ayrıyeten, savaş niçiniyle bilhassa kara yolu nakliyatında uzayan ticaret rotaları, kesimdeki maliyet baskısını artırdı. Rusya
ve Avrupa ülkelerinin hava alanlarını karşılıklı olarak kapatması da hava yolu yük nakliyeciliğinde aksamalara niye oldu.

Rusya’ya yönelik yaptırımlar ve bu bölgede artan riskler niçiniyle Asya ve Avrupa içindeki ticaret rotasının Kuzey Koridoru’ndan, kısmen Türkiye’nin de dahil olduğu Orta Koridor’a kayabileceği bedellendiriliyor. Kesim temsilcileri Orta Koridor’un demiryolu irtibatına gerekli altyapı yatırımlarının yapılması halinde kelam konusu rotanın ticaret hacminde kalıcı bir artış sağlanabileceğini söz ediyor.

iktisat.isbank.com.tr
 
Üst