Emin Müftüoğlu: Bisikleti hiç bırakmadık

Sarr

New member
ERMAN ÖNER – RÖPORTAJ

1962 yılında Alanya’da dünyaya geldi Emin Müftüoğlu. İki tekerle birinci defa ortaokulda takdir getirince karne armağanı olarak dedesinin armağan ettiği bisikletle tanıştı. yıllar geçti Müftüoğlu Alanya Lisesi’nden mezun oldu. Ancak spor ile her devir iç içe kaldı. Antalya Pilspor’da basketbol, Alanyaspor’da profesyonel futbol oynadı. 24 yaşında futbol oynarken yaşadığı sakatlık onu formayı çıkarmaya zorladı. O da sırtına ekip elbiseyi geçirdi ve tıpkı kulüpte yöneticilik ve başkanlık yaptı.

yıllar geçti, Müftüoğlu Bisiklet ve Triatlon Federasyonu idare heyetinde nazaranvler aldı. Takvim yaprakları 2004’ü gösterdiğinde karne armağanıyla tanıştığı bisiklet sporunun artık yeni patronuydu. 2006’da orta seçim ve 2008’de yinedan Türkiye Bisiklet Federasyonu başkanlığı nazaranvi kendisine verildi; ta ki 2016’ya kadar.

Artık ise Müftüoğlu beş yılın akabinde yenidendan alışık olduğu koltukta oturuyor. Masasındaysa Türk bisikletine can vermeyi hedeflediği yeni projeler…

– 2004’te devraldığınız federasyon başkanlığı bakılırsavinden beş yıldır uzaktınız. Bu müddet ortasında neler yaptınız, bisiklete ne kadar yakın kaldınız?
“2017 yılının sonuna kadar UCI’daki hem dağ bisikleti hem kurul başkanlığımız devam etti. çabucak sonrasındaki senelerda bir daha Dünya ve Avrupa şampiyonalarına özel davetlerle katıldık, dünya kongrelerine konuk olarak çağırıldık; demem o ki bisikleti hiç bırakmadık. Türkiye’de de işin ortasında olan herkesle bağlantıda kaldık. Problemleriyle çözebildiğimiz kadarıyla dışardan yardımcı olamaya çalıştık.”

‘Lobi oluşturduk’

– Yurtdışı ile münasebetleri kuvvetli bir lider profiliyle sizi tanıyoruz. Bilhassa UCI’da aldığınız misyonlar ve burada kurduğunuz münasebetler Türk bisikletinin gelişimi açısından ne söz ediyor?

“Biz bu ilgiler yardımıyla en evvel İsviçre’ye atletlerimizi gönderdik, bir daha o bağlantılarımız yardımıyla Ahmet Örken Avrupa Şampiyonu oldu. Kendi içimizde kalsaydık ne oralara gidebilirdik ne o imkanlara sahip olabilirdik. İkincisi bu münasebetlerimiz yardımıyla Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nu en tabandan alıp bugünlere taşıdık. En kıymetlisi 2008’de TUR’un televizyon yayınını yaptık. Türk bisikletini yayın öncesi ve daha sonrası diye ayırmak lazım. Türkiye’deki bisiklet kültürü, iktisadı ya da bisiklet sporunu yapan ailelerin istatistiklerini çıkardığınız vakit yayınla irtibatlı farkı nazaranbilirsiniz. Bu bağlar yardımıyla dünyada ülkenin lobisini oluşturduk. Birinci başladığım günleri biliyorum telefon açıyorsun bakmıyorlar, randevu vermiyorlar, Dünya şampiyonasına gidiyordum yer vermiyorlardı. Onun için dünyadaki en değerli şey irtibat ve münasebettir.

‘Hazırlığımız vardı’

– Yeni devirde de evvelariniz bir daha yurtdışı ile sağlam bağlar kurmak olacak diyebilir miyiz?

“Artık ülkemizde yeni bir periyot var. Cumhurbaşkanımıza, Spor Bakanımıza teşekkür etmek istiyorum, ülkemize bir velodrom kazandırdılar.
Artık İsviçre’ye gitmemize gerek kalmayacağına inanıyorum. Artık Konya’daki velodrom bitiyor. Kolombiya, Hindistan, Malezya ve Güney Afrika’da bulunan UCI Center’ın bir merkezini ya da şubesini ülkemizde kurmak istiyorum. UCI’ın denetimindeki bu projeyi gerçekleştirmekle ilgili ön görüşmelerin hazırlıklarını bir gün gelirsem diyerek önce yapmıştık. Şu anda velodromun bitmesini bekliyoruz, daha sonrasında dünya ve olimpiyat arenasında madalya maksadıyla yola çıkıyor olacağız.”


‘Önce itimadı inşa etmeliyiz’

– Türk bisikletinde evvela çözülmesi gereken sorun olarak neyi görüyorsunuz?
“Güven. Evvel topluluk içi itimadı inşa etmeliyiz. her insanın birbirine ve bu idareye inanması gerekiyor. Bunu sağlarsak gerisini çözeriz zira berabern kuvvet doğar.”

‘Öğrenmeyen çocuk kalmasın’

– Genç atlet adaylarının ülke genelinde taranması üzere geleceğe yönelik projeleriniz olacak mı?
“İlk geldiğimizde master kategorisini başlattık, bir ailede bisiklet konuşulmazsa tabanın öteki bir şeye yöneleceğiyle ilgili fikrimiz vardı. Artık konutlarda aile içinde bisiklet konuşuluyor. Artık diğer bir fikrimiz var. Alanya İlçe Müdürümüz ile konuştum, ilkokul düzeyindeki her okula 30-40 tane bisiklet vererek, ‘Bisiklet sürmeyi öğrenmeyen çocuk kalmasın’ projesini hayata geçireceğiz. Bisiklet sporunun çoğalmasıyla ve tabana yayılması ile ilgili fazlaca kıymetli bir proje bence.”

‘Okullarda bayan atletler çıkıyor’

– Dünyada bayan bisikleti giderek isminden kelam ettiriyor. Son olarak 125 yıl daha sonra birinci kez Paris-Roubaix’nin bayan versiyonu koşuldu. Bizde bu alanda ne üzere adımlar atılacak?
“2013’te UCI idaresine girdiğimizde birinci iş dünyada bayan bisikletini geliştirmekle ilgili çalışmalara öncelik vermekti. Bizim ülkemizde de kesinlikle önden bir hareket olması gerekiyor. Bu hareketi yapmak için efor sarf etmeli, bayan bisiklet yarışları ve tiplerini da yayınlayarak, gruplar kurarak farklı bir boyuta taşımak istiyoruz. Bu hususta zayıf kaldık, lakin görüyorum okullarda bayan atletler çıkmaya başladı. Ben inanıyorum ki bu ülke en kısa müddette bayan bisikletinde olimpiyatlarda temsil hakkı kazanır.”

‘Dün yaptık bir daha yaparız’

Türk bisikletinin senelerdan beri dünyaya açılan en kıymetli kapılarından biri, CİNS olmuştur. Gelecek yıl aklınızda nasıl bir TIP çiziyorsunuz?
“Hedef WorldTour. Benim üretimi bilenler bahis ne olursa olsun daima zirve amacıyla yola çıktığımı bilirler. Gaye yinedan WorldTour’a çıkmak. Fakat kolay olmayacak; lakin buradaki en kıymetli konu, dünyaya yinedan inancı temin etmemiz gerektiği. Muvaffakiyet detay ve ayrıntılarda kapalıdır. Bu detayları biliyoruz ve ona göre hareket edeceğiz. Bu yarışı sıfırdan alıp Pro düzeye çıkarmış bir takımdan bahsediyoruz. Dün yaptık bugün bir daha yapacağız fakat vakit veremiyorum.”

‘40 milyar dolar potansiyel var’

Bisiklet turizminin en kıymetli konulardan biri olduğunu hatırlatan Emin Müftüoğlu, “40 milyar dolarlık bir potansiyel var, biz niye bunun muhakkak bir kısmını Antalya’ya almayalım?” dedi

– Federasyon olarak bisiklet turizmine verdiğiniz kıymeti biliyoruz, hatta velodromun bu alandaki kıymetinden bahsettiniz. Fakat son devrin parlayan yıldızı olan bisiklet turizmiyle alakalı eklemek istediğiniz öteki bir konu var mı?
“Benim mesleğim turizm. Antalya bölgesinde birinci bisiklet dostu oteli biz açtık. 2004’ten beri eforlarımız sürüyor, ne yazık ki hiç bir şey tek yılda olmuyor. bir daha de artık ülkenin para kazanacağı bir bisiklet turizmi içerisinde yer almak istiyoruz. Avrupa’da 40 milyar dolar bisikletle ilgili potansiyel var, biz niye bunun aşikâr bir kısmını Antalya’ya almayalım? Almamak için de bir niçinimiz yok, eksiklerimiz var. Lakin bunları projelendirip bakanlığımızla bir arada Cumhurbaşkanlığımızın da önderliğinde gidereceğiz.”

– Konya’da velodrom inşası sürüyor, ülkemizin diğer bir noktasında 2. ya da 3. pist projesi planlarınız içinde var mı?
“elbet ki bisiklet turizminin yapıldığı yerlerde kesinlikle velodrom olması gerekiyor. Örneğin, Mayorka’yı 100 bin civarında pro bisikletçinin idman merkezi olarak görmesinin etkenlerinden bir tanesi velodromdur. Onun için velodrom bisiklet turizmi açısından cazibe merkezi olacak bir yere yapılmak zorunda ki Mayorka’yla rekabet edebilelim. Bizim amacımız dünya.
Onun için ikinci bir pisti ülkemize kazandırmak ismine gerekeni yapacağız.”

‘En uygunu için çalışacağız’

– Son olarak neler eklemek istersiniz?
“Bisiklet turizmine epey kıymet veriyoruz, Dünya, Avrupa ve olimpiyatta madalya alıp şampiyonlar yetiştirmek istiyoruz. Alt yapıyı yenilemek istiyoruz ve Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun yenidendan WorldTour düzeyine çıkarmak amaçlarıyla yola çıkıyoruz. Yaptıklarımız yapacaklarımızın teminatıdır diyerek bugünün koşullarına bakılırsa en güzelini yapmaya çalışacağız.”
 
Üst