Smug
Active member
Müzakerelerin başlamasından yaklaşık iki yıl sonra, Çin devlet şirketi Cosco’nun tartışmalı bir şekilde Hamburg konteyner terminaline girişi mühürlendi. Yatırım inceleme sürecini tamamladıktan sonra liman şirketi HHLA ve Cosco, Tollerort terminalindeki azınlık hissesi için sözleşmeleri imzaladı. Bir Cosco yan kuruluşu böylece yüzde 24,99 hisse alıyor. Terminal, Cosco için tercih edilen bir aktarma noktası olacak. Pazartesi günü HHLA, işbirliğinin Hamburg’un Kuzey ve Baltık Denizi bölgelerinde ve sanayi ülkesi Almanya’da bir lojistik merkez olarak konumunu güçlendireceğine ikna oldu.
Cosco aslında yüzde 35 istedi
Cosco başlangıçta terminal işletme şirketinin yüzde 35’ini devralmak istedi. Bununla birlikte, birkaç federal bakanlık bunu protesto etti ve kabine, Cosco’nun engelleyici bir azınlık olmasını önlemek için Ekim ayında kotayı yüzde 25’in altına koydu.
Çin, Almanya’nın en büyük ticaret ortağı
Çin, Almanya’nın en büyük ticaret ortağı ve Hamburg Limanı’dır. Hamburg limanında elleçlenen malların yaklaşık yüzde 30’u Çin’den geliyor veya Çin’e gidiyor.
Cosco aslında yüzde 35 istedi
Cosco başlangıçta terminal işletme şirketinin yüzde 35’ini devralmak istedi. Bununla birlikte, birkaç federal bakanlık bunu protesto etti ve kabine, Cosco’nun engelleyici bir azınlık olmasını önlemek için Ekim ayında kotayı yüzde 25’in altına koydu.
Çin, Almanya’nın en büyük ticaret ortağı
Çin, Almanya’nın en büyük ticaret ortağı ve Hamburg Limanı’dır. Hamburg limanında elleçlenen malların yaklaşık yüzde 30’u Çin’den geliyor veya Çin’e gidiyor.