Smug
Active member
Bölgedeki yerel toplu taşıma neredeyse felç oldu: 100 milyon euroluk maliyet – bir porsuk Deutsche Bahn’ı nasıl yavaşlatıyor?
Kuzey Ren-Vestfalya’daki Frömern köyü yakınındaki bir hattın birkaç yıl süreyle kapatılmasına yol açan inşaat çalışmaları sonrasında, bir porsuğun Deutsche Bahn’a (DB) dolaylı maliyeti 100 milyon avroya kadar çıkabilir.
“Bild”e göre hayvanlar, rayların altındaki toprağı bozabilecek ve dolayısıyla trenlerin güvenliğini tehlikeye atabilecek yer altı geçitleri kazdılar. Bu nedenle DB, incelemeleri yürütmek ve gerekli onarımları başlatmak için güzergahın bir bölümünü tamamen kapattı.
“Bölgede toplu ulaşım adeta felç oldu”
Ancak rotanın kapatılmasının geniş kapsamlı sonuçları var. “Bild”, Westfälische Verkehrsgesellschaft’ın (WVG) yetkili temsilcisi Thomas Streichert’in güzergahın kapatılmasının “bölgedeki yerel toplu taşımayı neredeyse felç ettiğini” söylediğini aktarıyor. Alternatif demiryolu taşımacılığına başvurmak zorunda kalacaksınız; bu hem zaman alıcı hem de daha pahalı olacaktır.
DB, soruşturma ve onarımların yıllar alabileceğini kabul ediyor. Rotanın restorasyonunun maliyetinin 50 milyon avroya kadar çıkması bekleniyor. Ayrıca “Bild”e göre, etkilenen nakliye şirketlerinden yaklaşık 50 milyon avroya ulaşabilecek ve toplam maliyeti 100 milyon avroya kadar çıkarabilecek tazminat talepleri de var.
e-posta
Bölmek
Daha
heyecan
Basmak
Geri bildirim
Hata bildir
Bir Hata mı fark ettiniz?
Lütfen metinde ilgili kelimeleri işaretleyiniz. Sadece iki tıklamayla hatayı editör ekibine bildirebilirsiniz.
Bitkide genetik mühendisliği yok
Ama endişelenmeyin:
Genetik olarak değiştirilmiş
bunlar
Kuzey Ren-Vestfalya’daki Frömern köyü yakınındaki bir hattın birkaç yıl süreyle kapatılmasına yol açan inşaat çalışmaları sonrasında, bir porsuğun Deutsche Bahn’a (DB) dolaylı maliyeti 100 milyon avroya kadar çıkabilir.
“Bild”e göre hayvanlar, rayların altındaki toprağı bozabilecek ve dolayısıyla trenlerin güvenliğini tehlikeye atabilecek yer altı geçitleri kazdılar. Bu nedenle DB, incelemeleri yürütmek ve gerekli onarımları başlatmak için güzergahın bir bölümünü tamamen kapattı.
“Bölgede toplu ulaşım adeta felç oldu”
Ancak rotanın kapatılmasının geniş kapsamlı sonuçları var. “Bild”, Westfälische Verkehrsgesellschaft’ın (WVG) yetkili temsilcisi Thomas Streichert’in güzergahın kapatılmasının “bölgedeki yerel toplu taşımayı neredeyse felç ettiğini” söylediğini aktarıyor. Alternatif demiryolu taşımacılığına başvurmak zorunda kalacaksınız; bu hem zaman alıcı hem de daha pahalı olacaktır.
DB, soruşturma ve onarımların yıllar alabileceğini kabul ediyor. Rotanın restorasyonunun maliyetinin 50 milyon avroya kadar çıkması bekleniyor. Ayrıca “Bild”e göre, etkilenen nakliye şirketlerinden yaklaşık 50 milyon avroya ulaşabilecek ve toplam maliyeti 100 milyon avroya kadar çıkarabilecek tazminat talepleri de var.